Alimentador RSS

Tag Archives: tmb

L'assemblea general de treballadors/es de TMB anuncien aturades al Nadal en funció de la resposta de Trias dilluns 26

L'assemblea general de treballadors/es de TMB anuncien aturades al Nadal en funció de la resposta de Trias dilluns 26
L’Assemblea General espera resultats de la reunió del dilluns 26 de novembre amb la Direcció…

…si no és així, els treballadors i treballadores han votat a favor de continuar la mobilització i les aturades del 17 al 21 de desembre i durant les dates del Congrés Mundial del Mòbil l’any 2013, juntament amb el Metro.

Esperem que Xavier Trias i la Direcció de TMB acabin amb el conflicte que ells han creat i paguin el que és dels treballadors i treballadores.

Ni retallada salarial!

Ni repressió sindical!


Més informació de la vaga:

http://costb.wordpress.com/

Més informació de l’acomiadament d’Andreu de Cabo:

http://andreureadmissio.wordpress.com/

Més informació:

Josep Garganté: 669 17 19 57

COS autobusos de TMB

Anuncis

TMB demana 2 anys de presó a dos treballadors que van realitzar una roda de premsa

TMB demana 2 anys de presó a dos treballadors que van realitzar una roda de premsa
El judici serà el 19 de desembre a les 12h a la sala número 217 de la Ciutat de la Injusticia

Els dos treballadors, Saturnino Mercader i Josep Garganté, amb antecedents penals per mobilitzacions com la dels 2 dies dels conductors/es de TMB i per anteriors vagues generals, podrien entrar a la presó

El 22 de juliol de 2008 un conductor d’autobusos de TMB de la cotxera Pablo Díez va ser víctima d’un cas d’abús de autoritat per part d’un Cap de Línia (Fernández) amb la col·laboració de dos comandaments (Ramirez i De Haro), que va acabar en un expedient disciplinari i 15 dies de suspensió de feina i sou per al treballador.

Gràcies a una gravació que algú va “penjar” a Internet es va poder descobrir tot:
http://acosolaboralentmb2.podbean.com/

Pots llegir tota la història en aquest enllaç: http://rojoynegro.info/sites/default/files/IMG/pdf/76.pdf

Quatre anys després, la Direcció de TMB demana 2 anys de presó per als companys Mercader i Garganté que van denunciar aquest fet per “suposadament” atacar la intimitat i l’honor del cap de línia i els comandaments al fer referència a la gravació durant una roda de premsa.

A la gravació penjada a Internet es pot escoltar una discussió entre un comandament i un conductor en la qual el primer provoca de mala fe al segon per acabar imposant-li una sanció de 15 dies de suspensió de treball i sou.
Als pocs dies que es produís el cas d’abús d’autoritat, la CGT d’autobusos de TMB va convocar una roda de premsa on Saturnino Mercader, com a President del Comitè d’empresa, Josep Garganté, com a portaveu de la CGT i Manuel Casado, el treballador sancionat, van donar la seva opinió sobre el cas i demanaven a la Direcció de TMB que prengués les mesures corresponents.

A continuació, la Direcció de TMB informava que les mesures que prendria serien sancionar als companys Mercader i Garganté amb 4 mesos de feina i sou i impulsaria un judici penal.

Pel que fa a la denuncia laboral, els companys van guanyar el judici, encara que el Tribunal Superior de Catalunya va demanar al Jutge que tornés a dictar sentencia, sent aquesta contraria als interessos dels treballadors i un cop més recorreguda.

Tanmateix, en relació al judici penal, la fiscalia ha demanat finalment 18 mesos de presó i 18 mesos de multa a raó d’una quota diària de 12 euros amb la responsabilitat personal subsidiària en cas d’impagament, mentre que la Direcció de TMB puja el llistó i demana 2 anys de presó i una multa de 12 mesos amb una quota diària de 18 euros, i responsabilitat personal subsidiària en cas d’impagament de 6 mesos de privació de llibertat.

Recordem-ho, es demana a dos treballadors una pena de 2 anys de presó per realitzar una roda de premsa. Ni més, ni menys. El judici, en principi, es realitzarà el 19/12/2012 a les 12h a la sala 217 de la Ciutat de la Injusticia.

Des de la Coordinadora Obrera Sindical (COS) d’autobusos de TMB denunciem públicament la hipocresia de la Direcció de TMB que no només no ha sancionat aquest cas d’abús d’autoritat d’un directiu, sinó que a més està “linxant” a dos treballadors, un afiliat a la CGT i l’altre a la COS, que simplement van dur a la pràctica els acords assolits per part de la seva secció sindical en aquell moment i fent la seva feina com a representants dels treballadors/es, que és denunciar qualsevol tipus d’abús contra un treballador/a.

Recordem que les aturades dels autobusos de TMB han continuat avui, divendres, i continuaran de dilluns a divendres de la setmana que ve. Es realitzan en defensa del poder adquisitiu i del company acomiadat Andreu de Cabo.

Més informació de la vaga:

http://costb.wordpress.com/

Més informació de l’acomiadament d’Andreu de Cabo:

http://andreureadmissio.wordpress.com/

Més informació:

Josep Garganté: 669 17 19 57

COS autobusos de TMB

La plantilla d'autobusos de TMB exigeix amb la seva aturada d'avui que l'Alcalde passi del "probablement" a l'immediat

La plantilla d'autobusos de TMB exigeix amb la seva aturada d'avui que l'Alcalde passi del "probablement" a l'immediat

El passat dimarts 13 de novembre 4 treballadors d’autobusos de TMB es van trobar cara a cara amb Xavier Trias, Alcalde de Barcelona i culpable de la Vaga de TMB quan anava a un acte electoral.
Els treballadors li van recordar que els hi està robant la paga d’aquest any i que el que ha de fer l’Alcalde és retornar aquests diners als seus legítims propietaris.
Xavier Trias va intentar vendre la falsa solució de que avançant les pagues de l’any que ve ja està solucionat, però el treballador li va recordar que no es tracta de avançar pagues, es tracte de retornar els diners de la paga del 2012 a gener de 2015 i aquí ha sigut on Xavier Trias en varies ocasions va contestar: “És probablement com acabarà”.
I llavors la policia de paisà de l’Alcalde va començar a apartar als treballadors perquè no poguessin continuar amb la conversa quan l’Alcalde parlava de manca de confiança, fet molt irònic aquest quan al març tot el Comitè d’empresa d’autobusos de TMB va signar la primera retallada confiant amb la paraula de l’Alcalde i la Direcció de que durant tres anys no hi hauria més retallades.
Pots veure el vídeo aquí: http://costb.wordpress.com/2012/11/13/xavier-trias-sobre-pagar-al-gener-de-2015-la-paga-de-2012-es-probablement-com-acabara/
Avui, dijous, 15 de novembre, i després de la vaga general, els treballadors i treballadores d’autobusos de TMB han seguit secundant de manera molt majoritària l’aturada del matí exigint que el “probablement” de Xavier Trias es converteixi en immediat.
Recordem que les aturades continuen avui i divendres i de dilluns a divendres de la setmana que ve.
Més informació de la vaga:

http://costb.wordpress.com/

Més informació de l’acomiadament d’Andreu de Cabo:

http://andreureadmissio.wordpress.com/

Més informació:

Josep Garganté: 669 17 19 57

COS autobusos de TMB

Tu #Trias #TMB o #CanVies: Signatures per la readmissió Andreu de Cabo, treballador repressaliat a TMB

Tu #Trias #TMB o #CanVies: Signatures per la readmissió Andreu de Cabo, treballador repressaliat a TMB
Tu #Trias , #TMB o #CanVies …

http://www.change.org/es/peticiones/readmisi%C3%B3n-inmediata-del-compa%C3%B1ero-andreu-de-cabo-en-tmb#

 
SI ESTÀS EN CONTRA DE LA CORRUPCIÓ POLÍTICA ALS SERVEIS PÚBLICS.
SI ESTÀS CANSAT-A QUE CADA POC pugin EL COST DEL TRANSPORT PÚBLIC PER MANTENIR EL ALT SALARI DELS SEUS DIRECTIUS.
A TMB, HI HA UN DIRECTIU PER CADA 5 COTXES I EN ALTRES SECCIONS, 6 DIRECTIUS PER CADA 10 TREBALLADORS.
ELS DIRECTIUS DELS SERVEIS PÚBLICS SÓN CÀRRECS NOMENATS A DIT PER LA “CORRUPCIÓ POLÍTICA”
 
COL · LABORA, MÀXIMA DIFUSIÓ

1 Octubre comença vaga indefinida a TMB contra la retallada salarial i per la readmissió d'Andreu de Cabo

1 Octubre comença vaga indefinida a TMB contra la retallada salarial i per la readmissió d'Andreu de Cabo

Decisions de l’Assemblea General de Treballadors i Treballadores de Transports de Barcelona del passat 13 de setembre contra la retallada salarial i per la readmissió d’Andreu de Cabo:

  • Secundar la vaga del 17 de setembre i Manifestació per entregar les signatures recollides per la readmissió d’Andreu de Cabo a les 11:30 Plaça Universitat.
  • Convocar vaga el dia 1 d’octubre (24 hores) en la inauguració del Retbus i a partir del 2 d’octubre indefinida de dues hores al matí, tarda i nit (Coincidint amb les hores punta). 
  • El 5 d’octubre l’aturada serà de 4 hores juntes per tornar a realitzar tots i totes Assemblea per decidir com continuem.

La plantilla també va votar en l’Assemblea General del 13 de setembre iniciar l’1 d’0ctubre una vaga de 24 hores, dia en el que s’inaugura el Retbus -així anomenat per l’anterior Alcalde, Jordi Hereu, i ara amb el nom de Nova Xarxa per desig de l’actual Alcalde Xavier Trias, per semblar que inaugura quelcom nou i pensat pel seu equip-.

Des de el dia 2 d’octubre hi haurà vaga indefinida de 2 hores en els torns de matí, tarda i nit. A més a més, el 5 d’octubre es tornaran a reunir els treballadors i treballadores en Assemblea General per decidir si modifiquen el seu pla de lluita.

Serveis Mínims Vaga del 17 de setembre:

– 6.30 h a 9.30 h: 50%
– 16 h a 20 h: 50%
– Resta del dia: 20%
– Torn de  NIT: de les 22 h del 16S fins a les 22 h del 17S.
– Resta de Col·lectius: L’impresindible.
-Bus Turístic: No té serveis mínims.
Tots i totes a les 4am a les portes de les Cotxeres!

Extret de: http://costb.wordpress.com

Assemblea Treballadors TMB Dilluns 27F Matí i Tarda a Pl. Espanya

Des del grup de treball de les assemblees de barri i treballadors de TMB, que ens reunim setmanalment des de fa dos messos, propossem al veïnatge del Barcelonés un seguit d’accions i volem compartir alguns materials que hem elaborat per fer difusió.

Així com un escrit per demostrar el nostre recolçament a la vaga a TMB i a totes les lluites i accions contra Trias, la pujada de transport i la privatització de tots els àmbits de la vida. Pensem que l’unió dels treballadors i usàries pot obligar a fer marxa enrrera al nostre alcalde.

Per altre banda des de la nostra assemblea (Sant Antoni) cridem a una sèrie d’accions perquè volem que sigui un moment de lluita al barri i a les nostres parades, estacions, vagons i cotxes.



TMB: Dades sobre el conflicte de Transport

Dades sobre el conflicte del transport!

Per als Plens del Districte

Us fem arribar la informació que podeu utilitzar per el Ple de Districte

Preu del Transport Públic:
Bitllet únic: 38% de pujada

T-10: 12% de pujada

Bitllet de Bus turístic: 4,2% de pujada

Retallades en el cas dels Busos significa:
– Ajust d’oferta en dies feiners en 14 línies.

– Ajust d’oferta en caps de setmana i festius en 9 línies.

– Supressió de 4 línies: 31, 35, 105 i 158.

– Supressió de 3 línies en cap de setmana: 58, 75 i 91.

– Ajust d’oferta del Bus del Barri, 20 línies del qual (totes menys la 111 i la 116) deixaran de circular en diumenges i festius.

En relació a l’incompliment de Conveni col·lectiu de Busos: 
No pagar els endarreriments de 2011 representen per a cada treballador/a d’autobusos de TMB una perduda de 700€ anuals, no actualitzar les taules 2012 (800€ anuals) i no complir amb els 5 minuts d’incidencia (380€ anuals).
Aquí podeu trobar el Conveni col·lectiu:
http://www.cgtbus.com/docs/actualitat/conveni%202009-2012%20catala.pdf

En relació al nombre dels membres fora de conveni i amb sous opacs:
Aquí a sota, els dos emails que va rebre un periodista quan va preguntar per email quants nivells de fora de conveni hi havia, quantes persones hi havia en cada nivell i quants diners cobraven cada nivell.

Primer email de TMB al periodista:

“Les empreses de Transports Metropolitans de Barcelona, Bus i Metro, tenen una plantilla total d’uns 7.300 treballadors. D’aquests, uns 580 formen un col·lectiu de treballadors que estan fora dels convenis col·lectius.

El personal fora de conveni està integrat majoritàriament per tècnics (enginyers, advocats, informàtics, …), comandaments intermitjos i administratius qualificats. Els principals dirigents de TMB són els membres del Consell de Direcció. En total, 23 persones: President, Vicepresident Executiu, Director Executiu de Presidpencia, tres Directors Generals i disset caps d’àrea de gestió. La ratio de directius en relació al conjunt de la plantilla és de 0,3%.

L’únic col·lectiu que ha vist afectat el seu salari durant els últims anys per la crisi ha estat el personal fora de conveni, que ha tingut reduccions el 2010 i congelació el 2011. Els principals directius han tingut una disminució aproximadament del 25% de la seva retribució de de l’any 2008.

A més a més, els directius de TMB, integrants del Consell de Direcció, tot seguint el mateix criteri aplicat als alts càrrecs de l’Ajuntament de Barcelona i d’altres Administracions, no percebran l’import d’una paga extraordinària.”

 

El periodista insisteix i li diu que està molt bé, però que el que vol saber és quants nivells hi ha en els fora de conveni, quanta gent hi ha per nivell i quant cobra cada nivell.

 

Segon email de TMB al periodista:

Lamentem comunicar-te que aquestes dades no són públiques, com serien les dels empleats de les administracions com la Generalitat i l’Ajuntament. Només et podem facilitar la informació que t’hem donat.”

 

En relació a que no compleixen els acords sobre retallades i conveni: llegir aquí